Decipher Dry Converters

Kuivamuuntajia käytetään yhä laajemmin nykyaikaisissa voimajärjestelmissä, ja monet käyttäjät valitsevat ne, ja nyt selitämme kuivatyyppisten muuntajien asiaankuuluvat selitykset.
Kuivatyyppiset muuntajat eivät käytä öljyä käynnistykseen, joten tulipaloa, saastumista ja useita ongelmia ei esiinny. Öljyupotettuihin muuntajiin verrattuna kuivatyyppisillä muuntajilla on hyvä turvallisuussuorituskyky, pieni häviö ja alhainen melu. Käyttöympäristön ja suojausvaatimusten mukaisesti kuivatyyppiset muuntajat voivat käyttää erilaisia ​​kuoria, joissa käytetään yleensä IP23-suojakuoria, jotka voivat estää joidenkin kiinteiden vieraiden esineiden, hiirten, käärmeiden, kissojen ja muiden pieneläinten pääsyn sisään, mikä aiheuttaa toimintahäiriöitä. laitteet.
Kuivatyyppisten muuntajien turvallinen käyttö ja käyttöikä, suuri sitoutuminen riippuu muuntajan käämin eristyksen turvallisuudesta ja luotettavuudesta, käämin lämpötila ylittää eristystoleranssin lämpötilan eristysvaurioiden tekemiseksi, on yksi tärkeimmistä syistä, miksi muuntajat eivät voi toimia normaalisti , joten muuntajan käyttölämpötilan ja sen hälytyksen valvonta on erittäin tärkeää. Käytetty lämpötilansäätöjärjestelmä, kun muuntajan lämpötila saavuttaa 80 astetta, kuivatyyppinen muuntaja käynnistää automaattisesti ilmajäähdytysjärjestelmän muuntajan jäähdyttämiseksi; Kun muuntajan lämpötila saavuttaa 130 astetta, hälytyssignaali alkaa hälyttää; Kun muuntajan lämpötila saavuttaa 150 astetta, muuntaja laukeaa automaattisesti.
Kuivamuuntajien ylikuormituskyky liittyy ympäristön lämpötilaan, kuormitustilanteeseen ennen ylikuormitusta (alkukuormitus), muuntajan eristykseen ja lämmönpoistoon sekä lämmitysaikavakioon.
Kuivamuuntajien jäähdytysmenetelmät jaetaan vapaaseen ilmajäähdytykseen (AN) ja pakotettuun ilmajäähdytykseen (AF). Luonnollisella ilmajäähdytyksellä muuntaja voi toimia jatkuvasti pitkään nimellisteholla. Pakkoilmajäähdytyksellä muuntajan tehoa voidaan lisätä 50 prosenttia. Se soveltuu ajoittaiseen ylikuormitukseen tai hätäylikuormituskäyttöön, koska kuormitushäviö ja impedanssin jännitteen nousu on suuri ylikuormituksen aikana ja se on ei-taloudellisessa toimintatilassa, joten sitä ei tule laittaa pitkäaikaiseen jatkuvaan ylikuormituskäyttöön. .